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在一些媒体报端总会出现关于出租车据载绕道的问题，总把出租车提升道窗口的地位。我一直在想，出租车司机每天出来首要的任务是什么？服务市民-------？ 错：司机出来首先任务是今天能赚多少钱来应付家庭的开支，开出租的一般家境不太好，没有福利保障，开车收入基本上是家庭的主要生活來源。每天收入多少取决于你今天堵了多长时间。武汉的路况大家都知道，避开堵点、绕过堵点，难免会出现拒绕的问题。如果司机社保有人交，就劳动强度而言有4000-5000元固定收入，节假日有休息，我相信司机就可以更好服务于市民。记住，司机出来的首先考虑的是赚钱。
大家都知道白天的收入在200左右，一个月收入在4000多（夜班多点），没休息严重透支身体除外，把社保交了还剩多少大家知道。在这种环境下你还有资格要求服务质量吗？我个人认为武汉的司机做得还是不错的，比起一些政府和职能部门拿着纳税人钱，不干人事，吃拿卡要强多了。
再谈谈素质的问题，开出租的也是社会的一份子，人有三六九等，咱们只是家庭条件低一些，文化程度差些，凭什么素质比别人低。看看现在的大学生，看看现在的官员、城管、警察还有医生，老师，大学教授。他们都在干嘛，干了些什么事，凭啥说咱素质低。
咱们只是开车养家糊口的，拿着一些微薄的收入，为什么总拿出租车说事，服务质量？屁！为什么不拿上面的来说，他们的事更有新闻性！
以上是个人观点，发发牢骚！
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发表于 2014-10-15 19:39:19
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