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武汉出租车差不多已经走到了尽头

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发表于 2017-11-1 13:34:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
早高峰汉口这边 除了大型居民区有点人 其他地方  基本都是绿帽子 唯有武昌地铁不太方便的地方坐车的人多些 年底8号线徐东附近就拜拜了
汉阳 沌口 地铁通了后明显路上带到人的几率小多了

明年ETC取消  跑滴滴要少2100  

明年上半年7号线  南湖   也拜拜

租子减了 能改变什么?  以无力挽救局面  取消皮包公司  才能有口稀饭喝

一个人跑  想跑就跑想休息车子一弯  现在个体一个月 加保险打千把块  一天成本30  跑的顺就多跑哈 跑的不顺 天气不好 少跑或者不出车

一个月跑15天  一天跑个5 600 吃喝加修车 纯落个5  6000不难吧 在武汉 5  6000工资不算少的吧 过日子还是可以的


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发表于 2017-11-2 15:31:20 来自手机 | 显示全部楼层
天塌不下来,习惯成自然。
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发表于 2017-11-4 03:37:53 来自手机 | 显示全部楼层
fztzly 发表于 2017-11-2 15:31
天塌不下来,习惯成自然。

现在谈出租车到尽头还太早,但跑车越来越坚辛。
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发表于 2018-1-9 12:12:57 | 显示全部楼层
出租车这个行业真的是越来越难了,市面上各种网约车对出租车的抨击,还有地铁的便捷,摩拜单车的出行,越来越少的人坐出租车了……
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发表于 2018-1-29 13:27:56 | 显示全部楼层
这个话题说了很多年
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发表于 2018-2-11 13:42:35 | 显示全部楼层
出路在哪里?
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