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出租车、黑车、网约车谁更安全?

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发表于 2016-10-20 11:42:36 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
         出租车、黑车、网约车到底谁更安全?数据最有说服力。根据公安部交通管理局发布的《2015年全国道路交通事故分析》,2015年巡游出租车万车伤亡事故率为32,万车死亡率为5.39,刑事治安事件高达1067件。至于劣迹斑斑的黑车,尽管没有具体数据,但可以大致猜测下,其伤亡事故率可能多到无法统计。
       截至目前,没有任何一家网约车平台披露过伤亡率或死亡率数据,但网约车安全事故经常见诸报端是不争的事实,引发全民热议,其中不乏质疑声音,这是否意味着网约车就不安全?非也,由于改变了人们的出行方式,网约车平台拥有天然的高关注度,只要事件牵扯到网约车,就容易被过分地夸大。
       实际上,网约车交通事故、刑事事件比例一直保持极低水平。滴滴平台上有1500万司机,每天服务1600万人次出行,相当于武汉所有出租车公司管理车辆的1000倍,分散在全国400多个城市,在如此庞大数量的司机群体和服务频次下,发生滴滴平台的真正的安全事故占比却微乎其微。
       相较出租车和黑车,网约车实际已经成为出行安全的代名词,技术和管理能力是其构建安全体系的杀手锏。或许很多人不认同这一观点,因为网约车时常处于风口浪尖,出租车甚至黑车“相安无事”,鲜少引起轰动效应,这只能说明网约车是出行领域的网红,而不能说明其不安全。尽管网约车仅诞生3年,但其市场影响力和媒体关注度一直居高不下,令出租车、黑车无法望其项背。
        众所周知,网约车的火爆对出租车产生一定的冲击,但这属于市场公平竞争的结果,很多出租车轴距没达到2700毫米也没人质疑不安全,所以我呼吁监管部门网约车、出租车应一视同仁,不应为了保护既得利益而巧立名目来打压新生事物,以限制其正常发展。
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发表于 2016-10-24 19:03:41 | 显示全部楼层
滴滴平台上有1500万司机,每天服务1600万人次出行,相当于武汉所有出租车公司管理车辆的1000倍.


这句话说的非常有水平,我为你点32个蜡
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发表于 2016-10-26 01:01:37 | 显示全部楼层
滴滴太不好
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发表于 2016-11-20 22:38:58 | 显示全部楼层
a316618365 发表于 2016-10-24 19:03
滴滴平台上有1500万司机,每天服务1600万人次出行,相当于武汉所有出租车公司管理车辆的1000倍.

日大侠的,一个司机一天做一单,还必须保证这一单只一个人,都尼玛饿死了
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发表于 2016-12-12 18:14:21 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2016-12-22 22:26:20 来自手机 | 显示全部楼层
致嘉角色 发表于 2016-11-20 22:38
日大侠的,一个司机一天做一单,还必须保证这一单只一个人,都尼玛饿死了
...

这个不难解释,很多司机注册了滴滴,几乎就没有跑车,只是混个推荐费而已。
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发表于 2017-5-27 10:09:19 来自手机 | 显示全部楼层
倚天图农 发表于 2016-12-22 22:26
这个不难解释,很多司机注册了滴滴,几乎就没有跑车,只是混个推荐费而已。 ...

就你跑的欢
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