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论出租车行业

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发表于 2016-1-27 10:15:24 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
  值此改革当下,中国出租车行业面对网络约车平台的冲击正面临着改革的阵痛.深圳,南京,南昌,成都,武汉等地相继罢工,罢租,上访其影响是重大和深远的.
  剖析原因出租车行业是一个计划经济和行政垄断的行业,极大制约了行业良性发展.这是行业体制问题,她应当朝着合法性,科学性,民主性,自由性,完善性方向发展.
  一.建立完善的网络约车平台准入制度和数量管控,严格市场价格差异份额公平竞争.
  二.建立科学的劳动关系和市场自由机制.
   1.主班副班都享有合法的劳动关系.

   2.生产资料由公司或者准公司提供.
   3.尽快清退一切不合理收费.
   4.建立完善的社会福利保险制度.
   5.产权明晰,谁投资,谁受宜.
   6.规范行业自律和服务质量.
   7.建立市场价格联动机制,合理分配运力资源.
   8.建立服务型公司,出租车司机有选择公司的自由权.
  三.建立出租车司机真正意义上的工会组织,享有工会法的权益.
  四.建立自由的,公平的,合理的准入和退出行业机制.
  五.建立行业交通主管行政职能部门的快速问责程序,确保行业稳定,和谐发展.
  综上,每个出租车司机应以事实为依椐,依法依规理性维权,自觉遵守宪法,刑法和治安管理条例公开,公平,公正,团结一致维护自己权益和行业稳定,早日实现我的"中国梦".
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发表于 2016-1-27 10:47:27 | 显示全部楼层
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发表于 2016-1-27 15:27:46 | 显示全部楼层
说了半天就是要实行公司制要求被;人管,
为什么不能成立股份制?每位车主都是股东?大陆已经有这一个股份公司在发展壮大。
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发表于 2016-1-27 17:53:18 | 显示全部楼层
先把规费降1300元下来再谈其他,说多了都是扯淡。
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发表于 2016-1-27 18:04:26 | 显示全部楼层
leon027 发表于 2016-1-27 17:53
先把规费降1300元下来再谈其他,说多了都是扯淡。

    还是你实在,逼死该死的,后面的改革就容易了。
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发表于 2016-1-27 18:43:48 来自手机 | 显示全部楼层
      平民百姓不要想得那么周全。
   面面俱到,不如突出一点。就从“一”开始做起。
      从最简单、最直接、都能接受的地方做起。
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发表于 2016-1-27 22:30:21 来自手机 | 显示全部楼层
leon027 发表于 2016-1-27 17:53
先把规费降1300元下来再谈其他,说多了都是扯淡。

对!!饼子大了,吃不下。
过度的维权,等于夺权,,切记。
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发表于 2016-1-27 22:40:07 来自手机 | 显示全部楼层
象上海一样全部个体。
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发表于 2016-1-28 00:38:20 | 显示全部楼层
zangyi 发表于 2016-1-27 22:30
对!!饼子大了,吃不下。
过度的维权,等于夺权,,切记。

咦,你的口风有变化嘞。。。。。。好!
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发表于 2016-1-28 07:04:14 来自手机 | 显示全部楼层
gfdsa88888 发表于 2016-1-28 00:38
咦,你的口风有变化嘞。。。。。。好!

我的观点-直没变,对那些不切实际的诉求,什么取消公司,二权归-什么的,没兴趣,,
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