狂澜答渔民以正视听！！！！！

ぬ鸷鐲①生

不要给行业戴高帽子，大家都是混口饭吃！心态最重要，随波逐流！认清形式，做好自己。

xy1234

哈哈，狂澜，渔民讲猫论，你讲马论；他讲理论，你讲谬论；他讲道理，你讲歪理。

xy1234

cw20020813 发表于 2014-2-17 20:59
论坛是给大家发表不同意见和观点的地方，让大家互相学习和求同存异，如果只强调自己是正确的是否有些片面？ ...

同意，实话实说，渔民是有些见识，狂澜有点鸭子死了嘴巴硬。

xy1234

狂澜1966643305 发表于 2014-2-18 04:41
敢不敢报上名来，敢不敢报上车号？几个鬼沙！呵呵！

典型的抖狠。有理摆理，抖什么狠？你那台词也背得太离谱了，别怪别人说你。

hyq123

目前的运营环境非常恶劣是大家有目共睹的，堵车从以前的上下班高峰时间已经转变为整个白天了，往堵车的地方去的乘客多如牛毛，大街上一再出现亮着空车灯而不停、呼啸而过的车辆越来越多，这说明什么，环境在改变大家的心态，带了你我就堵得痛苦不堪，因为我不知道你要去哪里，或许乘客一上车就让你开始调头了，调头了我就被搞成非常坏的心情了，而且一堵过一小时的地方越来越多，为什么白班车子往郊区跑？这就是事实

guizhe

哈哈哈哈，，，，两个人尖子，狂尖太狂，渔尖太愚。

yyy780216

hyq123 发表于 2014-2-18 10:09
目前的运营环境非常恶劣是大家有目共睹的，堵车从以前的上下班高峰时间已经转变为整个白天了，往堵车的地方 ...

说去说来就是出租车司机没有利益保障.没有谁来关心这一群体.客管处.出租车公司一味要求全心全意为人民服务,甚至采取高压政策,司机无奈之下,只能采取一些非正常手段来增加收入.武汉已经进入一线城市,而起步价和候时费至今未动,连二线城市都不如,就更加激化司乘之间的矛盾,导致司机宁愿空车跑甚至往郊区跑,这只能说明一个问题.就是管理者有问题.

hyq123

yyy780216 发表于 2014-2-18 10:45
说去说来就是出租车司机没有利益保障.没有谁来关心这一群体.客管处.出租车公司一味要求全心全意为人民服 ...

你的实话比我的实话还实在，最近两月不是两款巨头软件的帮助，估计这个行业差不多要死的静悄悄了

hyq123

很明显的一个事实，现行的管理机制和运价慢慢地将武汉出租车逼向高危的边缘，为了赚钱，必须的采取一些套路，其实，客管也想早日提价，但市府不支持，怕呀，怕舆论

hyq123

代班求职一栏：车招人的帖子越来越多，人找车的帖子越来越少，最近才发现，逼迫很多车主不得不用新手了，情况逆转