回家的心情

太平居士

2005年元月17日   星期一    天气：阴   心情：良      开出租车，时间长了不免心生厌烦的情绪，每天上车的那一刻心情最烦，收工的那一刻最爽。      每天上车前想到马上要面对繁杂的一切，就潜意识地寻找各种不出车的理由。白班，交警撵得的士司机满街的跑，你想休歇，每月的租子所带来的压力就大。路上行车，又要注意客人与行人；又要注意交警和电子警察；又要注意车辆的安全等乱七八糟的营运事。带着客，还要想到停车的地方如何不被交警罚款。没带着客，想到如何在交警的眼皮底下去做小偷，连吃饭如厕都是一个心病。夜班，上坐率低，生意的时间段只几个小时，担心完成不了任务，所以，接车后得拼命的跑，与同行你争我抢。虽然停车环境比白班好，但有客的地方不能停车，能停车的地方没有客，加上夜间光线不好，行车时格外的小心。一遇客人去偏远的地方，心里就七上八下，提防歹徒。总之，这年头车开出租，整天象小偷一样贼头贼脑，神经总是绷得紧紧的，满脑子都是有关营运中的事，精神上的累无法形容。      只有收工回家时的那一刻，其心情才得以解脱，才有了一丝释放。尽管这种释放是短暂的，但绝对是心情上奢望的满足。从上车的那个时候起就盼望着收工的那一刻。      今天下午四点四十分，当最后一个乘客下车关上车门时，“暂停服务”的标志牌很快的出现在我的空车灯上，我便有了一种“躲进小楼成一统，管它春夏与秋冬”的解脱， 于是，调好自己需要的暖风，打开收音机，听自己爱听的歌，想自己爱想的事，在快车道上一路豪歌向家里。此时此刻，招手的人我可以不管，空车的士要超我的车也由他去，堵车与不堵车我也不屑于顾，如何找客人以及无理乘客的纠缠也不需思考，更不用担心交警的敬礼和电子警察的捕捉。只有这时才感到轻松，一切的一切都可以不闻不问，没有了车外的骚扰，只有车内的自在，便觉好自由，好轻松。      收工回家，远离繁纷的营运事，思绪可以超越时空自由的遨游，心情得到片刻的放松。一天经历的点点滴滴，行业的里里外外，此刻，都可以用思与想的放大镜将其看得更真实、更细致。      一路开着车，一天营运中的点点滴滴在脑海里回荡。早上在汉口火车站带三个外地人到航空路长途汽车站，到了青年路，车堵得连人都过不了马路，他们却让我越双黄线调头停车，我没有按他们的要求办，他们下车时的那个不满意的劲儿就甭说了。哎，这种乘客真没有见识，以为他手里是金子，真成了上帝。      中午在水厂长途客运站遇到一个外地人去汉口火车站，我走常码头很正常，他却说我弯了他的路，我如何的解释他也听不进去，始终用一种怀疑的眼光对我，还声称要投诉我。哎，我个屈呀就别提了。      现在不让鸣笛，下午在小东门，我当着交警的面有意鸣笛，交警却没有向我敬礼，因为交警的一个熟人将车停在马路中间与交警聊天，造成交通堵塞。      ，，，，，，，，，，      好在现在收工了，营中的一些烦脑事都可以抛在脑后可以不理，听着自己爱听的音乐，保健自己因累而负重的心绪。      车到航空路，一女子向我招手。我心想：“你这人也真是，我想人招手时你不招手，我现在不想人招手你偏要招手，与我憋着来，没看见“暂停服务”的标志牌呀？你就是想做关山往返的“上帝”，我也不赚这个钱了，别为难我，拜托了好不好”。这时，一辆空的士飞一般的速度包我的车头，急停在招手女的身边，我冷汗一炸，眼看就要追尾，情急中我一边带刹，一边向左边打了一盘子就躲过了。与他的车头并排时，我看了他一眼，他可能知道自己的不妥将头偏了过去。其实，我是不会责怪他，因为我理解他，我也有过这样的经历，大家都是为了讨一口饭吃，不得以而为之。谁叫出租车的压力大、担子太重了呢？谁叫油价高、租子重、生意难做呢？如果生意好做，谁还愿意冒这个风险不顾一切地去抢业务呢？前几年夏利车时代，生意好做，这种抢客人的事就极少。      有这么一个故事，说的是一对青年男女在一个地洞里谈恋爱，值班的人不知道洞里有人，就将洞门锁上了。结果这对男女被关在洞里不能出来，后来被人发现时是两堆尸体。男的大膀缺了几块，可能是女士为了生存将男人大膀当食物充饥，你能说那女士不对吗？人，都有求生的本能，在环境恶劣时，可能有超出常规的行为举止，这是可以理解的。如果我们出租车营运生存环境好，司机之间肯定不会象现在这样甘冒风险的你争我抢，什么的士打码头呀、营运作弊呀、绕道宰客呀等现象都会消失。我想，行业文明也一定会上升到一个高度。      回家的感觉说轻松也不轻松，思绪还在自由的遨翔。抢我生意的同行在我后视镜里消失了，但他的作为却引起了我无限的深思，加上今天在营运中遇到的怨与屈，也给回家的好心情蒙上了一层不悦的阴影。看着车外滨纷的世界，繁华的都市，满街的人群，我想到这一派繁荣景象的背后，不知隐藏了多少或善或恶的东西，万事万物都在按自有的规律行事，现实的都合理，是的，出租车司机抢客、丢客、打码头、绕道营运等违犯有关规定的事大有存在之，也使行业的文明打了折扣，但谁又想过“为什么”呢？其实，我们平时看得见的东西不一定是实质性的，要透过现象看本质。现在，又有多少人能够看清某些的士司机不规范营运背后的前因后果呢？又有多少人能真正的知道出租车司机内心的痛和无奈呢？要知道，凭劳动赚钱的人主观上绝不会走向公德的反面，所以，我理解和原谅那个抢生意的同行，更渴望一个健康的生存环境。      现实就是这样无情，精神负重的我，终于找到了一个属于自己的港弯，却不现当年的桃花园，还要受着凡凡种种的侵蚀，怎得了一个“累！”字，何处是尽头！      哎，珍惜回家的感觉吧，别想那么多，以免搞坏了心情。下了车，狠狠地伸一个懒腰，踏着邻家收音机里传来的旋律节奏，走向自己的家门，真希望时间永远停留在这一刻。            

loveyou

心里活动写得细，感觉也写得实，多写点这种文章，喜欢。

太平居士

谢谢大家喜欢这篇文章

太平居士

这篇文章被车友报转载了，转载时应该注明来自武汉出租车论坛，同时，在论坛上也应该说明此事，我作为这篇文章的原作者会给予支持的，车友报不注明来处，也不在论坛注明，暗中转载，我觉得不妥．  我也知道，好多电台调用了本人的一些文章，我认为这是对文章的肯定，本人表示感谢，电台在这方面做得很好，说明了文章的来处，这一点车友报应该学一学．不过，本人还是感谢车友报对文章的肯定，以后注意一点就是了．   

江城的哥

这篇文章我不止看了回，每次看我都不敢回帖，因为这个帖子的确写出了我们司机的好多无奈，我没有办法表达．

etao

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