元旦遐想：武汉出租车呼唤文化建设

论坛小编

在瑞雪吉祥中，我们共同走进了2019年。

从元月1日起，新客管条例正式实施，网约车纳入规范管理。2019年，对武汉出租车来说，上半年的“两会”是中考，下半年的军运会是大考，服务质量是答卷。着眼军运会，回归正道，服务提档，应该是2019年的主线条。

去年年头的第一天，媒体公布武汉客管处获2017年度“十差单位”首榜，这是社会对客管处亮出的警示红灯。一年来，客管处在新掌门人的带领下，把工作的重点从应付维权转移到正常管理的轨道上来，狠抓服务质量，开展“日行一善，德润江城”的活动，整治“三站一场”等推出点面结合的组合拳，是否有成效，军运会才能给出答案。

回顾过去的一年，维权的惯性对于出租车公司来说，闯过了换车关，为解决租子纠纷，把大量的欠租子的司机推上法庭成行业一个剧情内容。客管处按自己的节奏，一边加强日常管理，一边慢慢化解维权，不因维权的高势头而自乱方寸，一切有序的进行中。尽管如此，行业仍存隐患，败诉司机本着堤内输搏堤外的想法，相信新掌门人在策划案中关于维权的止口定格在军运会前。

在新年的当口，要展望未来，得先梳理历史——2004年行业出台47号文推行承包制时，把买断经营作为选项纳入其中。同年年底，国办81号文出台否认买断经营，使47号文处于尴尬。随后行业出台的32号文、83号文等都作落地文与国办81号文同步而实行两权归一，推行承包，即，着手清理买断经营。至2006年，行业对买断经营没有清理干净而成历史遗留问题。可以说，从2016年底开始至今难以平息的维权，都是2006年行业改革不彻底所至，今年是否能彻底完成清理是一个看点。为此，12月22日，市委书记马国强带领职能部门的主要负责人到客管处听取司机的心声并作重要指示。本着规范行业，着眼军运会，可以说，是马书记对武汉出租车行业的一道指令性必答题。

2019年，出租车公司是否按武政规[2017]30号文履行主体责任，有待继续观察。因欠缴租子等一系列纠纷，2018年的官司潮，在2019还会继续。因对前期少数维权司机上岸的待遇有偏颇之嫌，示范效应而造成已经上岸司机回流维权，偏颇的背后是否存在客管处有什么授人以柄，不得不令人思考。如果缺乏公平公正，无论如何是管理不好行业的，也会给后续带来无限的麻烦。司机固步自封地在错误的观念下折腾，行业某些领导喜打“迷踪拳”等，这似乎是行业乱象的生成器，行业需要呼唤法制建设。

2019年，行业要面对的不仅仅是经济纠纷问题，管理作为的问题，更是文化层面的建设问题。因人的行为无不受主观意识的支配，而主观意识无不是文化的使然，武汉出租车行业的凡凡种种何止不是文化层面的问题呢？

过去，出租车行业的乱象，其实就是一个市场的问题，网约车问世打乱了市场平衡。行业一名管理人士说：有钱赚，什么事都好说。没钱赚，司机拱公司，公司整司机。为此，客管处着眼“做市场”，推出一系列的举措，如狠抓服务质量，整治“三站一场”，却不被从业司机理解，这是一个思维观即文化层面的问题。

其实，行业就是一个“我想赚钱”和“我想打车”这一对矛盾体的相互碰撞，需要从业司机站一个高度有一个清醒的认识。

“我要赚钱”是为了“我要打车”而设计的，没有“我要打车”，根本不存在“我要赚钱”。显然“我要打车”是市场问题，“我要赚钱”是市场的从属。只有让从业司机意识到维护市场的重要性，即搞清楚“我要赚钱”和“我要打车”两者熟重熟轻，熟前熟后的问题，服务质量才能走上正轨，才能占据市场的高点。

经过前期的阵痛，2019年，网约车的规范化，必然有一个找角色的过程。如果这个过程缓慢，因此生出的市场间隙对出租车是一次机会，如果不能及时把控市场，出租车只能是苦海无边，活该！为此，需要全行业从体制到文化意识上认真对待。用行政命令只能管一时，只有解决了人的主观能动性，大家都拿出担当自觉自发地去维护属于自己的市场，才能从根本上把服务质量提升到一个高度。

面网约车的冲击，有车队推出优质服务，客管处推出“日行一善”活动，都是旨在占领客源市场，却总有少数人热嘲冷刺地说是演戏。当行业少数人施负能量时，大多数人选择沉默，不得不说，这是西风压倒东风。应该说，这也是文化建设的一个组成部分。

有人把法规政策断章取义，不少司机就信以为真而盲目跟风维权，最后只能做别人的垫脚石。盲目之下，私欲的使然，也有不少司机把个人的诉求驾于军运会之上，质疑政府规定的承包制等等，为此，从业司机加强是非辨别能力，加强法律法规及行业规则的学习与了解，加强职业担当的宣传与教育，强化危机意识，盯着市场做服务等都是文化建设方面的问题。同时，管理部门秉公办事，做好裁判。企业对包括新入行在内的所有司机不可掖着藏着，把相关风险事宜，政策法规全摆到桌面等等，一切呼唤规范化，力争在军运会的大考中考出好成绩。

总而言之，统而言之，2019年与其它年份一样，都是在希望中到来，但不要在失望中离去。希望也罢，失望也罢，任何事物都有它内在的发展规律，不以我们的意志为转移。为此，笔者想说——管理，如果失去公正，行业必然乱象丛生。维权，想象一个证据或法理，必然得出一个错误的结果。司机，用“我要赚钱”凌驾于“我要打车”之上，必然失去市场。军运会，谁都不敢怠慢的盛会，OK！

2019年来了，总是为那些有准备的理性者而来的，武汉出租车论坛祝朋友们都成为有准备的理性者，并把这份吉祥带给您的家人！

红双喜

我没那伟大，出来就是赚钱的。

淡定哥

钱也要赚，建设也需要搞