武汉的哥陈远凯参加全国工会代表大会并不是他个人的荣光，是出租车行业的荣光，更彰显了出租车的一种社会政治地位，特别在当前客运市场混浊之时。
计划经济年代的国企，年终时，各生产小组会让大家坐一起评先进。评上的人，大家还要给他说出一些理由来，甚至可以夸张一些。如实的说，谁比谁做得好并不重要，谁去做这个先进也不重要，重要的是小组得到了一种权益。试想，如果小组没有先进的名额，小组成员如何感受？这个小组可能是编外人士或临时工吧。临时工与正式工就是一种权益的区别。
同理，出租车司机代表出席顶级工会代表大会，则表示出租车有着网约车不可比的社会政治地位，从这个意向上看，出租车的正统及主体地位就是必然。在出租车市场地位动摇时，加强社会政治地位也是一种激活自己的趣向。
至于出租车的这个代表事迹等应该是大家学习的榜样，这是一种管理文化，也是一种精神上的激励机制。如果我们处处以灰暗的心态看待此类事，这种思维观只能成为行业发展的负能量。
《武汉的哥赴京参加全国工会十七届代表大会》播发后，一名叫宋杨恩泽的朋友留言时说：我也在出租车行业摸爬滚打三十余年，0拒载，0投诉，0违章。只要下雨免费送妇女儿童回家，每年高考免费送考生奔赴考场……笔者相信宋杨恩泽的留言，也坚信陈远凯“和谐三平方、传播正能量”等先进事迹在武汉出租车行业有很多的哥的姐都做到了，但代表只一个，咋办？总不能因你争我斗而失掉代表名额吧？为此，我们要学会变通的看一些事，不能那么直率与较真，毕竟我们处于一个讲究这种意向的社会。
不管大家对陈远凯入选劳模先进，工会代表等如何看，以及其事迹信不信，有一点可以相信，陈远凯身上的确有他做得好的地方值得大家学习和借鉴。行业的发展与进步，需要一个精神层面的目标。
行业总有极个别人，自己做不到，却不相信别人能做到，甚至还拍砖，这是不可取的。社会是个大舞台，每个人包括每个团体机构都在这个大舞台上都演着自己的角色。我们又何必去甄别角色的真假呢？只要剧情精彩，观众看得过瘾就行。知而不评，是聪明人的良善。含而不露，是智者的美德。看透而不揭穿，是因为懂得了包容的意义。不会演戏不怕，会看戏也成，因为看戏也是一种角色。
出租车没有代表，的哥的姐有意见，说没地位。有代表，大家又有意见，说不真实。世上没有完美之事，说句不中听的话，如果以多少公里安全无事故等等作为硬性指标，何许，出租车行业根本选不出代表。试想，连社会政治地位都没有的行业能有什么前途，又何来兴旺？
也许，有朋友不同意笔者以上的观点，但笔者仍然要说：现在，客运市场的“春秋战国“时代已来临，出租车如何守住原本是自己的阵地是一个课题，这不仅仅需要前沿的每名出租车司机有服务意识和忧患意识，也需要前沿之外的打点，如对“三站一场”窗口的管理，劳模先进的宣传，日行一善等正能量之事，让社会乘客明白出租车的舒适、便捷、安全等，来拉近与乘客的距离，而使出租车在客运市场立于优势地位。行业兴旺人人有责，相信对行业有责任心的人都不会去阻止别人做有利于行业兴旺的事。
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发表于 2018-10-20 09:30:50
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