开的士只有生活空间,没有发展空间。说赚很多钱是鬼话,说不赚钱也是鬼话,糊口养家没问题。开个明堂发个大财什么的也不可能。做得再好,先进劳模又如何,连个养老金都混不到,搞不好赚的钱不是养老而是养病,这就是开的士的基本情况。
开的士有三个短处:1眼光越开越窄,总在狭窄的驾驶室里算计,不知天外的空间或机会更大更多。2心态越开越灰,各种灰暗的事都能遇见听到,时间长了,总是用灰暗的心态看世界。3身体越开越差,总在驾驶室坐着不动,容易诱发多种疾病。
开的士,20不智,30不妥,40正好,50退悠。
20不智 20岁好比刚出门的人,路虽远,但充满希望、勇气和信心,不怕摔跤,发展的空间无限。20岁正是干事业并输得起的年龄段,也就是说有摔跤失败的空间,即使失败了,起码学了经验教训,还有时间和空间翻盘。人不要怕失败,就怕没有翻盘的机会。人活一场,你总得有一搏,搏不出来是能力运气问题。如果你搏都不搏,注定平庸一生。开的士是那些求稳糊口的中年人干的活,所以把青春大好时光的20岁交给开的士真的划不来,属不理智。
30不妥 老话说30而立,立是立志立业。又说30不豪,40不富,50只等死寻去。可见,老话把30岁看得很重。
30岁大多已成家但需立业,相比20岁来说,空间小了些,但还有一冲,30而立敢求大起大落,为了大富大贵。30岁虽没有40岁50岁的成熟,但有20岁的冲动。水太清则无鱼,人太慎则无智,世事有时凭冲劲,冲出来了就出来了,冲不出来,老老实实干个本份活,即开的士。30岁是人生承上启下的年龄,如果30岁开的士,相当于接收平庸养老的节奏,这话好象说过了些,但事实如此。老了以后连曾经有过轰轰烈烈的回味都没有,这一生就愧对了。20打基础,30立业,40有成,50景上添花,60养老,这应该是人生轨迹,所以说30岁开的士有些不妥。
40正好 人到了40岁,虽在壮年,但一切基本上都过去了,干事业基本输不起了,裁个大跤连翻盘的机会都几乎没有了,所以这时需要一份稳定的工作来养家糊口,不求大起大落,只求平平淡淡。40岁,体力,智力,精力等都在高峰期,吃得苦,耐得劳,熬得夜,能高能低,对家庭是一份遮风雨的布,对自己是家庭责任的使然。
但事情又不是绝对的,如果你40岁以前沉淀了不少知识的财富,把锐眼赶上时代的步伐,最后一搏冲出庸俗的重围还是有可能的,马云就是。但前提是没有失败的空间了,只能成,不可败。40起步而成功的人需要有超凡的眼光和勇气。
50退悠 50岁过了,身体越来越差,反应越来越迟钝。医界有种说法,50岁到60岁间是人生最危险的年龄段。这时,人体从壮年开始进入老年,生理需要过渡,找老年的身理平衡。加上各生理器官的衰退,如果把握不好,容易诱发脑血管,心血管等疾病,所以,50岁 开的士需要悠着点,最好退出。如果不退出,最好不要做夜班,那是正宗的透支生命。
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