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私家车变营运车辆

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发表于 2017-9-28 08:54:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
1、私家车变营运车辆,是为了保障乘客安全和服务质量,而非方便政府创收。
       2、大量兼职专车会退出,转向顺风车和拼车。
       3、出租车是公交的补充,专车数量会适度控制。
      4、网约车还是出租车范畴,需买营运险。
      5、网约车价格比现在价格会有所提高。
      6、拼车、顺风车可以不办营运证,但一天最多只能接5至8单。
      7、网约车不会走出租车老路,有助于提升行业整体水平。
      8、地方法规不能违背两点:第一是私家车要转变性质,其次是车和人的资质审查要交给行业主管部门
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发表于 2018-12-12 11:46:27 | 显示全部楼层
落实到实处还是不错,就怕是唱的好听
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发表于 2019-1-1 17:29:06 | 显示全部楼层
感觉会蛋疼
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