司机对市网络预约出租车管理实施细则的意见

论坛小编

网约细则出台后，对细则建言成为行业的热门话题，据武汉出租车论坛观察，连日来，各微信群几乎全是关于细则的话题，众司机在群里纷纷表达自己的看法。

左起：魏明，叶宏凯，关超

昨天，袁虎关超等10名出租车司机综合了司机的看法，并结合当前行业现状整理出建言书，于今天下午，由袁虎，关超，叶宏凯，魏明共4人去市法制办、市交委所属客管处等职能部门分别递交。

关超等人向论坛表示：我们代表广大出租车司机按程序向各职能部门递交，并通过论坛将建言书全文公布于众，让社会作见证，也希望出租车管理部门考虑和尊重广大出租车司机的想法，而体现行业民意。以下是建言书全文：

关于《武汉市网络预约出租汽车经营服务

管理实施细则》的意见

对网约车平台和监管的意见：

    严格落实七部委2016年60号令，职能部门应认真落实监管，链接网约车运行平台，实时监管，体现公平、公正反垄断。

对网约车的车型级、数量、车价位、排量、轴距、经营服务的意见：

   不得以轴距为2700MM唯一进入网约车门槛标准；

    高品质、错位、差异化发展的原则，与现有出租车明确区分，所以，排量为2.0L、1.8T以上，车辆具有车身电子稳定系统，安全气囊不少于4个,裸车价18万以上。

    使用新能源车辆的,轴距不小于2650mm，续航里程不低于250公里且功率不小于100kw，裸车价不低于20万。

    投保营业性交强险、营业性第三者责任险、乘客意外伤害险和承运人责任险；

    严格数量管控，不得高于巡游出租车20%，可根据城市道路条件，城市出租车行业经营市场容量有序发展。

    本地车籍、户籍，一车一人，指纹、脸谱认证接单，不得扬招，不得议价。

    车辆应该是二年以内7座及以下乘用车。车辆技术性能符合运营安全相关标准要求，车辆尾气排放符合我市环保标准。安装具有行驶记录功能的固定式车载卫星定位装置、应急报警装置；

    不得在机场、火车站、长途汽车站等窗口地带载客、使用。

    网约车司机在行驶途中不得妨碍驾驶安全使用手机。任何人包括出租车司机在内均有举报、拦截其违规违法营运行为的权利。禁止任何形式上旨在破坏市场公平竞争的、具有排他性的补贴和奖励;禁止恶意竞争。

    网络政策落地后，严励打击非法营运车辆。并成立监督小组，严格执行政府颁布的法规。

对网约车运价差异化规定意见：

    体现七部委2016年60号令高端、错位、差异化发展，政府应监控、指导运价，每公里租价及起步价除去奖励、补贴后应高于巡游车运价50%。

对从事网约车人员的户籍，驾龄，不良驾驶记录和从业资格意见：

    1，具有本市户籍；

    2，取得本市公安机关核发的C1以上《机动车驾驶证》并具有3年以上驾驶经历；

    3，无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；

    4，无暴力犯罪记录；

    5，自申请之日前5年内无被吊销出租汽车从业资格证记录;

    6，法律法规规定的其他条件。

对合乘网约车要求:    1，驾驶员与合乘者可合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和道路（桥梁、隧道）通行费用，除此之外驾驶员不得收取时间计费及其他任何费用。每公里合乘费用不得高于巡游车公里租价的50%。
    2，提供合乘的车辆须是驾驶员本人所有的、具有本市号牌。
    3，合乘频次每车每天不得超过2次。
    4，拼车、顺风车平台实行实名注册，内容应当包括：驾驶员身份证、驾驶证；车辆行驶证及保险状况等信息；合乘者身份证；驾驶员、合乘者的手机号码。
    所提供下载的合乘软件应当独立设置，不得与巡游车、网约车软件合并。
    5，不得提供超出本市行政区域的合乘信息服务，注册驾驶员的合乘频次每车每天不得超过2次。

对解决出租车历史遗留问题意见：

    尊重历史，严管新增，经营权按市场规律依法招标获得，并按市场规律或政府按市价回购，体现公平公正。

武汉市出租汽车司机全体代表

袁虎 15307130226   关超13886062798    王法15827313139

魏明13871199449     王梅13006170351     叶宏凯18086035561

杨明强13387654449   朱汉庭15327191513   李异辉13317100985

饶章强15549488565 等万余名出租汽车司机

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