请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

出租车论坛

 找回密码
 免费注册

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 13361|回复: 11

李克强要求各城重新研讨网约车细则

[复制链接]
发表于 2016-10-13 13:30:32 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
       近日,北京等地发布网约车细则意见稿,被网友称为全球最严网约车新规。滴滴回应,意见稿将导致车辆供给骤减、司机大幅减少、车费翻倍、出行效率降低。
       昨日,2016全国大众创业万众创新活动周在深圳拉开帷幕,国务院总理李克强出现在深圳,并参加了中外创客领袖座谈会。
       腾讯董事会主席首席执行官马化腾谈到法律监管问题,提及网约车新政事宜,他认为:对于网约车,不能一刀切,一棒子打死,希望政府能给出一些时间来缓冲,慎重对待新出台的网约车政策。
       对此李克强总理的回应是:这个问题我听到了,基本原则是明确的,会要求有关城市再进行研究。
回复

使用道具 举报

发表于 2016-10-14 22:15:24 | 显示全部楼层
李克强说的基本原则应该是高品质服务,差异化经营,有序发展网络出租车。喔,武汉市的网络出租车政策以及和乘政策在李说话后出台了,跟北京上海差不多,甚至更严。
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-10-14 23:58:30 来自手机 | 显示全部楼层
        此次的网约车新政,几乎是扼杀了网约车的未来,一刀切的做法简直是干净利落。
        约车软件在技术上只能算移动技术的简单应用,但其深层意义在于颠覆性改变了用户与传统出租车之间的社会关系模型,改变了视线决定范围的打车场景。
        不管滴滴初衷如何,其确确实实对人们的出行方式甚至是社会结构带来了变化。
        想象一下这样的场景:网约车消失,坐收份子钱的出租车公司可以重回政策保护围起的蓝海,出行的人还是在路口奋力挥手出租车。
        没有进步,但也没有了网约车带来的各种社会问题和利益纠纷。
        或许,与其费力去改善网约车带来的问题,还不如直接砍掉源头来得干脆吧?
        一切都回到了原点,所有人都是输家。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-10-15 07:34:00 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-10-15 07:42:19 | 显示全部楼层
回复 支持 反对

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2016-10-15 09:45:00 来自手机 | 显示全部楼层
        网约车新规说明了一个非常有趣的道理,中国近三十年来,所有突飞猛进的产业都来自于政府管不了、不想管或者不屑管,而当你发现政府开始做计划“扶持、管理、规范”,就说明这个行业也就基本走到头,可以赶紧套现离场了。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-10-15 17:21:13 来自手机 | 显示全部楼层
倚天图农 发表于 2016-10-15 09:45
网约车新规说明了一个非常有趣的道理,中国近三十年来,所有突飞猛进的产业都来自于政府管不了、不 ...

你真聪明!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-10-17 05:14:58 | 显示全部楼层
热烈庆祝我国出租车打败网约车的伟大胜利,请出租车同行拿起横幅一起欢呼起来吧。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-10-17 05:16:46 | 显示全部楼层

热烈庆祝我国出租车打败网约车的伟大胜利,请出租车同行拿起横幅一起欢呼起来吧。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2016-10-18 06:33:31 | 显示全部楼层
回复 支持 反对

使用道具 举报

关闭

站点公告上一条 /1 下一条

本论坛上所有言论为个人所为,不代表论坛观点!

小黑屋|手机版|出租车论坛 ( 鄂ICP备13000322号 | 鄂公网安备 42010402000993号

GMT+8, 2019-10-16 12:34 , Processed in 0.267291 second(s), 20 queries .

Powered by Discuz! X3.3

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表