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行业需要回归理性

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发表于 2016-1-4 20:39:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
      今天国威出租车公司一副班司机(鄂AXZ767)在车上突发身亡,很多司机表示了极大的情绪,理解,但不妥。
      我以为——
      岗位身亡,公司不按相关法律法规给予安抚,这是公司将大事化小。客管处不监督公司执行安抚政策是不作为。司机将突发身亡,放大到劳动强度过大甚至把牢骚发到政府的层面,这是将小事化大,所以行业需要回归理性。死者要安抚,客管处要监督,公司要履行法律责任,司机要理性看待岗位身亡——这才是和谐行业。
      公司将大事化小,司机就将小事化大。反之,如果公司不大事化小,司机也不会小事化大。行业之所以出现大小失衡之现象,责任在于管理者——客管处。
      面对专车搅局,管理者要司机等政策出台,而公司的租子不让司机等政策出台,这根本就已失公平。专车导致副班流失,为了交租子,车主不得不一个人开大班,劳动强度的增加必会诱发疾病的来袭,所以,面对今天的岗位身亡之事,司机把气撒到体制的头上就可以理解了。
      但,生老病死是生命的自然现象,谁都无法回避。只不过今天身亡的这位师傅倒在了一个错误的时间节点(专车搅局),和一个错误地方(岗位),导致众司机作出错误的判断而出现非理性的情绪……
      行业需要回归理性!


补充内容 (2016-1-4 21:30):
此帖是就事论事。
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发表于 2016-1-4 21:13:17 来自手机 | 显示全部楼层
没看明白你想表达什么!
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发表于 2016-1-5 07:10:13 来自手机 | 显示全部楼层
我也没看明白!!感觉没讨论的价置。
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 楼主| 发表于 2016-1-5 11:51:26 | 显示全部楼层
      1,这个帖子是面镜子,能照出很多东西。2,相信有人会读懂这个帖子。3,客管处透露,身亡的这位师傅没有服务资格证。
      本人这个帖子事先有声明,是就事论事,即指合法出租车司机岗位身亡的情况下,客管处,公司,司机等都要表现出合理合法,特别是司机不要因为冲动而失去理性。
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发表于 2016-1-5 14:50:50 来自手机 | 显示全部楼层
果敢人(同胞)因战乱无合法手续进入中国,武汉出租车司机出车途中因病身亡。怎么客管处的处长不跟习近平说果敢人无手续,不合法,莫安置,把他们从中国赶出去啊?武汉死了位出车途中的司机表态倒挺快,准,狠的!道德与良心被狗吃了吗?这还真是源清才会流清啊!武汉的出租车司机的生与死在武汉市政府有些人眼里就如流云?这样的人在位怎么以德服人,以理服众?交通部的大法是拥有中华人民共和国颁发的出租车从业资格证,地方的小法是在从业资格证的基础上办理服务监督卡,没办理监督卡就能抹灭中华人民共和国发的从业资格证吗?狗官不晓得这个官员是怎么想的,是不是又是业务不熟?认为于己无关急于撇清?

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发表于 2016-1-5 18:00:39 来自手机 | 显示全部楼层
宋江
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发表于 2016-1-5 20:06:06 来自手机 | 显示全部楼层
每个人都让出租车司机理性,当出租车司机理性时,却无人为他们伸张正义,主持公道。
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发表于 2016-1-6 09:50:00 | 显示全部楼层
狂风的哥 发表于 2016-1-4 23:07
他的意思就是,累死了活该。

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发表于 2016-1-6 17:52:15 | 显示全部楼层
渔民 发表于 2016-1-5 11:51
1,这个帖子是面镜子,能照出很多东西。2,相信有人会读懂这个帖子。3,客管处透露,身亡的这位师傅没有 ...

去群里看看吧,众多司机群情激愤的情况下,客管处会讲真话吗?我看你真是个愚民。
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发表于 2016-1-7 15:29:44 来自手机 | 显示全部楼层
每个行业都有职业病,生老病死是不可避免的。相对于开出租车来说,跑优步滴滴还是轻松一些,没生意时可以把车弯在一边,上上网睡睡觉,放松心情。
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