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曾经的一名普通的哥的一点看法,文化不高,不好意思用了三个“的”字

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发表于 2015-8-11 04:40:23 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天,武汉出租车司机自发组织大范围游行,各主干道数百台的士打着双闪缓慢前进,抗议专车快车优步横行以及政府的不作为。结果造成本来就拥堵不堪的武汉市交通彻底瘫痪,该游行持续到昨天晚上,其间,甚至有出租车拦住专车,殴打专车司机,行为同黑社会无异。于是,各大网站论坛以及聊天群引发骂战,言辞污秽不堪入目,甚至有许多自称高学历高收入的市民加入骂战,其素质并不见得比其他人高。作为一名曾经的的士从业者,感慨良多,更多的是对这个社会的失望,这么多言论以及现象里面我就没有发现一个明白人。首先这场闹剧没有一个受益者,出租车这么多年藏污纳垢,乱象丛生,并不是从业者的问题,从业者也是普通老百姓,是出租车管理制度的问题,出租车公司首当其冲是万恶之源,每个月收取每台车近三分之一的盈利,但是什么都不做,旱涝保收,出了投诉罚钱了事,出租车司机都是社会最底层劳动者,被这个制度剥削,高强度劳动加上各种巧心思捞钱,从业者都文化程度不高,本身素质就不高,加上公司管理松散,久而久之成为过街老鼠。出租车历年以来就是垄断经营,就算再怎么烂糟糟,也是一直相安无事,从业者就是这个制度的奴隶,大多数人并无其他一技之长,为了生计,成为社会主义下的骆驼祥子。前天,以前的的士朋友拉我进群,群里在号召昨天游行的事,听了半天,我默默的退了群,喜忧掺半,高兴的是这么多年,一盘散沙,以前相互抢生意的的士群体也知道要团结了。忧的是这里面没有一个明白人,首先,都是上有老下有小要养家糊口的人,违法的事情该不该做?其次,做任何事不是凭一时从动,你的目的是什么,你的诉求是什么,有没有可能?你们游行,只会遭到唾弃,老百姓会说:活该!叫你们拒载撒,叫你们挑客撒,叫你们绕道撒,叫你们横冲乱穿撒!你们的目的是什么?推翻滴滴专车和优步,有可能吗?且不说二马和天朝利益集团千丝万缕的联系你们半根毛都扳不倒,就算专车取消了,随之而来的是出租车公司无限的涨租子,你依然没有好日子过,到时候又再来一场游行?
再来谈专车,有句话说得好,出来混,迟早是要还的,当年出租车滴滴风光的时候不比你们专车差,现在是什么境地有目共睹,武汉市出租车多年来控制在1.5万台以下,专车快车优步等等打车软件出台以后,半年时间仅武汉注册车数达到7万多台,这个速度是惊人的,烧钱的效果只怕让二马都始料不及,大家没有觉得现在交通越来越堵了,公交车没有以前挤了?车辆增加是原因之一,还有就是大量本该休息的车辆上路了,以前本该公共交通出行的市民送卷的原因纷纷选择专车出行。这是个急功近利的社会,作为收入不高的普通老百姓忽然间都能花坐公交的钱享受专车待遇,谁还在意专车的合法性和安全性?专车司机有很大一部分以前也是开的士的,换个行业服务就好了?换个车就摇身一变,成了人人都喜欢的高收入者?这是什么道理?假如有一天,出租车取消,假想一下,专车还能快乐几天?你可能会说,大不了我不开专车呗,你放心,你不跑大把的人会跑,就和现在开出租车一样,人家现在为什么不转行还有死守那一亩三分地闹游行?况且二马并不在乎赚谁的钱。
再来说乘客,不管是哪一方胜利了,以后坐车就不是一块五一公里了,可能是三块或者更高,那个时候打车也许更难,维权也更难,现在你们坐专车都喜欢,你随便翻开一个车的行驶证,都是非营运性质,什么是非营运?就是黑车,出了事出了交通事故受伤政府不管,专车都是没有什么审核就可以轻松注册的,你猜里面有没有坏人?你指望滴滴优步公司跟你维权赔钱?你会说,别人好多都买了乘客险,我告诉你,不一定。最重要的一点,保险合同上有一条,非营运车辆参与营运发生交通意外,不陪!保险公司不是傻逼,人家不趟这滩浑水。好吧,如果你不在意这些“细节”,你会说,人家专车服务态度好,车干净整洁,不拒载。你让出租车拿三倍奖励,的士司机可以跪着为你服务。新修的茅室三天香,出租车刚成立的时候服务更好,以前人家穿制服,文明用语,培训上岗。口口声声优胜劣汰,不在一个起跑线谈不上什么竞争。
有人说过,当一个人总是遇人不淑,那肯定是自身有问题。同样,当一个行业总是有问题,那么问题出在管理者和制度上!

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发表于 2015-8-11 05:31:42 来自手机 | 显示全部楼层
问题出在管理者和制度上!
它们似乎从没有要主动改变的意识,还不准人批评和监督。
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发表于 2015-8-11 05:33:51 来自手机 | 显示全部楼层
底层人维权成本高啊,又耗不起。只好极端。
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发表于 2015-8-11 06:38:35 | 显示全部楼层
出租车体制确实不完善,但不该让非法营运钻空子,明年是个契机,当几条地铁全部完工后,事必会影响出租车市场,但同时也会冲击所谓的专车市场,个人认为出租车应该调低起步价,以一公里为起步计价标准。如果让专车继续合法化,就算是你们出租车都成个体经营,恐怕到时候连5万都值不到,你们一样血本无归。所以大家不要被忽悠,专车才是你们最大的敌人。本人从不坐专车,一直都是支持你们正规的车。
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发表于 2015-8-11 07:02:03 | 显示全部楼层
13971596 发表于 2015-8-11 06:56
那你不如直接免费,顺便把人背上楼!

知道为什么三线城市不存在专车这个问题了吗?,因为很三线城市起步价都是一公里。
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发表于 2015-8-11 08:50:03 | 显示全部楼层
楼主说的很有道理,这次游行主要还是管理者和体制问题,改革喊了多年,为何问题得不到解决,说白了都是为了利益,个人认为取诮出租车公司,放开管制,由市场自我调节,至于打车软件管理,按照交通部的意见私家车不能参入营运,否则按非法营运处罚。
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发表于 2015-8-11 09:47:33 | 显示全部楼层
shizishizi 发表于 2015-8-11 05:33
底层人维权成本高啊,又耗不起。只好极端。

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发表于 2015-8-11 09:47:40 | 显示全部楼层
shizishizi 发表于 2015-8-11 05:33
底层人维权成本高啊,又耗不起。只好极端。

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发表于 2015-8-11 09:47:49 | 显示全部楼层
shizishizi 发表于 2015-8-11 05:33
底层人维权成本高啊,又耗不起。只好极端。

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发表于 2015-8-11 10:05:40 | 显示全部楼层
田间狂草 发表于 2015-8-11 06:38
出租车体制确实不完善,但不该让非法营运钻空子,明年是个契机,当几条地铁全部完工后,事必会影响出租车市 ...

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