我们生意不好做—我们应该怎样破局——拖延

代客泊车

   生意不好目前所有的压力都在主班身上，每天做死做活 没日没夜的开车！公司呢公司的压力呢？只坐在空调房里 收钱 吃黑 挖空心思害我们却不承担风险？你们这钱也来的太容易了吧？主班不应该盯着我们的下家思考问题，他是我们一个战壕的兄弟姐妹，应该把眼光放高上一点。   面对我们的困境 相关的畜生们熟视无睹，平日整起我们来 一套又一套，尖酸刻薄的嘴脸 这不行那不行 必须依规章 依制度 ，我们现在遇麻烦了 规章呢？制度呢？方案呢？一帮才只享受权利 不承担义务的畜生！
    公司 利润都转移到王八蛋的私人名下 ，公司都是皮包公司 我们的出租车是靠银行借贷来维系它们的运转，这样看似不划算，一旦遇麻烦实则可以随时更名脱身不至于伤根子。公司靠我们的租子偿还银行的本息，银行自然不会对公司讲客气

破局——我们的生意不好，我们也想交但我们拿什么交？不交当然不行，什么时候跑出来什么时候交

gangmeng11

主班的团结方向应在公司上，而不在代班和专车上，因为代班可以选择放弃，专车不是你左右得了的，只有向公司施压，公司才会想办法对付专车，可以没有几个主班有这个量

dds0929

顺应潮流转投专车，至于坐子钱只当是个错误的投资，当时没人逼你花钱拿车，都是自愿的，怨不得人。

代客泊车

狂风的哥 发表于 2015-6-7 11:38
主班租子照收，有压力么？

不是 每个主班 都像你的主班那样 黑 ！你们随时可以甩钥匙 主班往哪里甩？

代客泊车

dds0929 发表于 2015-6-7 12:48
顺应潮流转投专车，至于坐子钱只当是个错误的投资，当时没人逼你花钱拿车，都是自愿的，怨不得人。 ...

现在看来 的确 的确

脱贫

想个什么东西出来，再找些人支持支持，要求政府把相矛盾对立的对手革掉，不动一刀一枪，有那么容易吗？有那容易那江山就不用枪打下来了，动嘴就行了，管你那些先前付出代价的人怎么样！这与混蛋有区别吗？

脱贫

政府不是傻子！这些专车公司自以为聪明，以为可以改变乾坤，没一个细想一下现在动了出租车的奶粉等于是动了执政者的基础，哪个能服吗？专车公司太性急了，慢慢的来应该可以达得到它想要的东西！现在要得到也可以啊，把全国的出租车公司都买下了，并补偿司机，然后把它搞成专车的模式，专车有那个量？好像没有，就只会用这种利用司机来胁迫政府服软的伎俩！政府服了软估计会有很多人们会不同意，不光是出租车司机，公司！而且它要照专车的想法做了那也动摇了执政的基础，特别是现阶段国内国外很多东西形式很严峻不稳定，它现在能服软听专车的吗？

脱贫

政府不是傻子！这些专车公司自以为聪明，以为可以改变乾坤，没一个细想一下现在动了出租车的奶粉等于是动了执政者的基础，哪个能服吗？专车公司太性急了，慢慢的来应该可以达得到它想要的东西！现在要得到也可以啊，把全国的出租车公司都买下了，并补偿司机，然后把它搞成专车的模式，专车有那个量？好像没有，就只会用这种利用司机来胁迫政府服软的伎俩！政府服了软估计会有很多人们会不同意，不光是出租车司机，公司！而且它要照专车的想法做了那也动摇了执政的基础，特别是现阶段国内国外很多东西形式很严峻不稳定，它现在能服软听专车的吗？

脱贫

专车对于出租车的恶性恶意竞争只会带来两败俱伤！出租车公司还没动手，如果出租车公司动手了专车你能拿什么竞争？就凭自己不花钱买车用私家车吗(竞争的前提应该是在现有法律法规的允许之下进行，而不应该在违法的前提下并以革掉对方命的形式)！

林生

现在通俗一点的说话是专车可以分为专车和快车2类.专车即为租赁公司的车聘请司机加盟，快车为私家车加盟，如果从现在的消息来说，可以说专车的目的已经达到了，已经从出租车市场这块大蛋糕中挖出了一块，可以合法经营了，也就是说武汉的出租车已经不是15000辆了，或许是20000，或许是25000，或许是30000不等，招聘的司机也无非就是带班司机，有可能比现在的带班司机待遇稍好，也强不到哪里去，因为也是最底层的劳动人民