请问李涛律师

醉猫

您好.我们自己买保险是五千左右.加入行业共保后是八千左右几乎同样的险种.请问越多还越贵吗.汉正街是越多越优惠 o     如果行业共保有哪么多好处.为什么有的公司的哥没有服务卡片有双证出了事故拒赔.证件齐全保险公司照赔.反而公司象交警按责任罚的哥钱  o     假如保险公司前后说法做法难道又是我们的错吗  o     酒醉的哥疯言醉语.个人观点.请教指点  o

见怪不怪

照业哦，要个饭几难勒

李涛律师

    首先，目前共保的险中5000余元无论在哪家保险公司是绝对买不到的；      其次，目前共保的费用应是7800；      再次，即使你自己买的保险与共保的险种一样，但服务条款绝对不会一样，因为共保与保险公司约定有《出租行业的特别约定》，比如前年的特别约定条款中明确医疗费全陪不区分医保目录；不扣残值；提供上门服务；开通专用赔付通道；车上险10万通赔；特殊情况的通融赔付等。其中医疗费不扣医保外用药这一条，就有很大的区别，你自己买保险是不可能有这样的条款的。所以险种之外还要看服务，自己买保险是超值服务的，通俗的说宝马和富康都是车，但质量不同。      最后，你自己买保险的，如果数额较大超出保险限额是自己承担，但如果是共保超过保险的部分大部分是可以得到补贴的，司机几乎无损失。这一点也是自己买保险做不到的。      至于，公司罚款和共保无关，那是公司自己的企业行政行为。有无共保，公司都可能罚款。不要混为一谈。   

[此贴子已经被作者于2009-11-26 20:21:16编辑过]

武汉陌生人

谢谢小李，醉猫喝多了，别见笑啊！

潘杰123

我也来说2句,行业共保确实有它的好处.可以为司机保障限额以外的多余赔付.确实对司机来说是个很大的好处.     大家应该都知道,共保里,有个互助基金,每台车每年是500元.现在据说是提高了(800)吧.  我想提的是,每台车每年按500元,如果有1万台车,参加行业共保.那么每年的共保费用是500万.也就是这个钱,假如哪个司机出了大事,超出保险最高赔付限额.多余的,就会动用这个钱来赔付.  这确实是一个好的办法.但每年的这一笔巨额款项,到底为司机赔了多少?还剩下多少?司机心里都不清楚,最后这个钱到底落到了谁的荷包里?  这里面,有多少猫腻,我想只有天知,地知,客管处知,公司知,唯有司机不知.真不知道这里面又会有多少腐败呢?  如果拿这笔多余的钱,不说退给司机,就是拿去捐献给灾区,捐献给那些上不起学的贫困山区里的孩子们.我都是愿意的.但如果多余的这些钱,都.........!!!!  大家应该可以想一下,1年是500万,2年,3年,以后每年都是如此.司机的钱难道是那么好搞的吗?   

wuzika

     个体出租车有独立的法人执照，乘客污染了座套罚乘客10元也是企业行为，这样行吗？